高速公路桥梁、临水路段、低洼区域极易突发团雾天气，具有局域性强、来去快、能见度骤降的特点，人工巡查无法及时发现，极易引发连环追尾、道路拥堵等交通安全事故。传统气象站点布设间距大，难以捕捉局部突发浓雾、团雾天气。TH-NJD10团雾监测预警系统专为道路交通气象风险防控研发，可网格化部署在高速沿线，全天候自动监测道路能见度变化与天气现象，实现团雾、浓雾提前预警，有效提升道路交通安全管控能力。

设备性能稳定、适配性极强，核心测量量程覆盖5m‑10km，分辨率可达1m，测量误差严格可控：2km以内误差±2%、2km‑10km误差±5%，超长量程也可保障精准监测。整机功耗仅1W，支持12‑24V宽压供电，配备太阳能、市电双供电模式，野外无市电路段可依靠太阳能独立运行，适配高速沿线各类复杂布设场景。设备整体尺寸610×230×360mm，重量≤10kg，体积小巧、安装便捷，防护性能优异，可在‑40℃~60℃宽温环境、0‑100%RH全湿度环境下稳定工作，无惧雨雪、沙尘等恶劣天气。

传输方面，设备标配GPRS无线传输模块，可实时将现场能见度数据、天气现象数据上传至云端平台，传输稳定、延迟低。同时设备支持功能拓展，可按需加装温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪，实现能见度、气象要素、路面状态一体化监测，适配不同道路监测项目需求。

配套专属CS架构云平台，无需安装客户端，手机、PC浏览器可直接登录观测，支持多账号、多设备同时登录管理，方便交通部门集中管控多条路段监测设备。平台功能全面，可实时展示监测数据、调取历史数据报表，自动生成数据变化曲线，支持表格数据导出、多协议数据转发，兼容HJ‑212、TCP、HTTP等主流协议。用户可自定义预警阈值，团雾、低能见度超标时自动推送短信报警，同时支持地图可视化查看设备点位与运行状态，搭配数据后处理、外置脚本运行功能，可适配各类智慧交通平台对接需求。

TH-NJD10团雾监测预警系统广泛适用于高速公路、国省干道、桥梁隧道出入口、临水临雾事故高发路段，通过全天候无人值守监测、智能化预警提醒，助力交管部门提前开展限速、疏导、封路等管控措施，从源头降低团雾天气引发的道路安全事故，是智慧交通气象监测的核心设备。

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